Fue fabricado en Argentina, Brasil, Estados Unidos y construído en Chile, Ecuador, Colombia, Uruguay y Venezuela. Las Chevettes brasileños se sometieron a una serie de cambios rápidos en 1978 y 1983, y uno esencial en 1987, lo que significó nuevos faros, interior, paragolpes y rejas entre otros. La dirección era de piñón y cremallera, con neumáticos tamaño 165 SR13 que poseían un vistoso anillo niquelado sobre las llantas como equipo estándar. La alimentación era por bomba mecánica y carburador fácil vertical con filtro de aire seco de papel. Los oponentes mucho más directos de este pionero de los muscle car son las versiones mucho más potentes de los Audi R8, Jaguar XK, Lamborghini Aventador y Gallardo, Mercedes-Benz SLS AMG y Porsche 911, entre otros deportivos de renombre. Nuestro deber en CarrosVE.com es tener la banco de información de Vehículos en venta Gratis m�s Grande y Comprensible de Venezuela. El baúl resaltaba por la capacidad y singularmente por su profundidad (313 dm³).
Otros Modelos de Chevrolet
El tapiz interior se encontraba confeccionado en tonos negros y café a decisión, incluyendo piso y panel frontal, y techo en vinilo claro. Cada una con varias versiones, según las mecánicas que monte bajo su capó, siempre animadas por bloques V8 atmosféricos de cilindradas superlativas salvo en la primera generación con motores de 6 tubos en línea-. De todo original resultaba el diseño de la máscara versión ´87 y de los focos delanteros cuadrados, hundidos y también inclinados, a los que se añadían líneas envolventes con banda de goma de extremo a radical y topes protectores de material sintético, como de este modo también molduras laterales que protegían los costados del vehículo y las puertas. El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su muy elegante personalidad clásica en el diseño, sostenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes tradicionales que se presentaban en correcta proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y afinada. El Chevrolet Chevette se encontraba construido sobre la interfaz «T» de General Motors de los años 1970, que asimismo fue vendida como Opel Kadett, Vauxhall Chevette, Isuzu Gemini y Holden Gemini entre otros muchos.
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El Chevette fue propulsado por motores de gasolina de cuatro cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador simple o en la versión modelo S con carburador doble. Los motores también estaban parcialmente disponibles en ediciones para el desempeño del alcohol. El Chevette brasileño (nombre del emprendimiento código 909 por General Motors do Brasil), en parte importante al principio en 1973 fue una versión idéntica al Opel Kadett C sedán 2 puertas, un sedán cuatro puertas lo acompañó en 1978 y posteriormente un hatchback tres puertas llamado Chevette Hatch y afín al Kadett City, carros usados olx un familiar tres puertas bajo el nombre de Marajó, así como una camioneta pickup Chevy 500. El espacio interior, proporcional al tamaño del auto de sobra de 4 metros, era extenso y en el podían viajar 5 personas de forma cómoda.
La Administración General del Estado, en colaboración con el resto de las Gestiones Públicas competentes, atendiendo a lo dispuesto en el artículo 50 de la Constitución Española, fomentará políticas públicas específicas que promuevan la práctica deportiva de la gente de la tercera edad y que se orienten a prosperar su calidad de vida y confort.El motor que oculta bajo el capó es un V8 de 6.2 litros de cilindrada con inyección directa de combustible y apertura variable de válvulas que rinde 466 CV de capacidad máxima, asociado a un cambio manual de 6 velocidades o automático de 7 relaciones. Con las dos transmisiones existe un control electrónico que permite salir desde parado con la máxima movilidad. La versión Z06, que al igual que el Stingray está disponible también decapotable, suma una mecánica V8 de 6.2 litros más fuerte en tanto que está sobrealimentada por un compresor volumétrica que produce 634 CV de potencia máxima al eje posterior. Este bloque incluye inyección directa, distribución variable continua y desconexión parcial de cilindros para reducir el consumo cuando no se necesita todo su potencial. La capacidad se transmite a través de un cambio manual de 7 velocidades o automático de 8 con levas en el volante. Siempre y en todo momento sostuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le hizo el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha exactamente la misma la versión 1.6.
