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Sin embargo, y a diferencia de lo que se pueda meditar en un primer instante, mucho más que un segundo lavado de cara de esta generación, será una renovación Venda De Carros Usados la gama que va a traer consigo pequeños cambios a nivel de diseño. Las novedades que FIAT introducirá durante 2022 se concentrarán en dos segmentos. Por un lado el de los automóviles tipo SUV y, por otro lado, el de las furgonetas. Son dos tipos de vehículos que concentran una cantidad importantísima de matriculaciones en el territorio europeo.

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La segunda propuesta es el Citroen C5 X, un buque insignia con un estilo a medio sendero entre un familia y un crossover elevado, que ya se ha anunciado, pero que no llegará a los comercios que venden automóviles hasta principios de 2022. El DBX ampliará su gama en 2022 con nuevos motores, comenzando por la versión Hybrid, Carros usados olx impulsada por un propulsor turbo de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros on-line, con hibridación ligera y más de 450 CV, aunque solo para China. La \'invasión\' de los SUV no ha terminado y, de hecho, prosigue cobrando fuerza con la llegada de un 2022 lleno de novedades en este segmento. Una actualización que se producirá en este momento que FIAT está bajo el paraguas de Stellantis. El desarrollo de avance del nuevo 500X está en marcha y ya se han producido los primeros avistamientos de prototipos. Lucirá el nuevo logo de FIAT al paso que los conjuntos ópticos serán tenuemente ajustados y van a estar acompañados de nuevos datos cromados en la parte delantera.
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El diseño de este vehículo va a correr al cargo del español Alejandro Mesonero-Romanos y empleará la plataforma STLA Small de Stellantis para ser también cien% eléctrico. Su diseño te recordará al del futuro Panda que también veremos en este año, si bien las primeras unidades comenzarán a recorrer las rutas en 2023. Y sucede que la nueva dirección de la compañía matriz sostendrá el atractivo del FIAT Centoventi Concept presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. La imagen del anticipo conceptual se trasladará a un modelo de tipo SUV, con una mayor altura al suelo y unas dimensiones muy contenidas que va a suponer un auténtico punto de cambio en FIAT. La marca turinesa se ha mantenido en un absoluto silencio a lo largo del año, y casi desde la fusión con Stellantis.
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También el próximo año se estima que debute el nuevo Volvo XC90, apoyado en la plataforma SPA2 tanto para sistemas híbridos enchufables como 100% eléctricos. El nuevo MINI Countryman va a llegar al mercado a fines de 2022, va a ser más grande que el modelo de hoy y también dispondrá de una versión 100% eléctrica, fundamentada en el BMW iX1. Asimismo se actualizarán los y también-tron y e-tron Sportback, con renovados diseños y novedades en la batería, la eficacia del motor eléctrico y la gestión electrónica. Ambos deberían presentarse a finales de año y comercializarse en 2023.
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Será un todocamino deportivo eléctrico con arquitectura de 800 voltios, aerodinámica activa y ayudas al conductor de nueva generación. También es importante para la marca británica el debut previsto del nuevo Range Rover Sport, que va a tener motores derivados del propio Range Rover. Una de las novedades para 2022 que Land Rover tiene preparadas tiene que ver con el Defender, que estrenará la versión 130 con una distancia entre ejes ampliada. Por otra parte, el nuevo y enorme Range Rover comenzará en primavera sobre la base de la novedosa plataforma MLA-Flex y con trenes motrices electrificados. De Fiat aguardamos el restyling del 500X, que debería recibir una imagen inspirada en la del 500e a lo largo de 2022. Al mismo tiempo, se introducirá el motor 1.5 FireFly híbrido rápido (red de 48V), de 4 cilindros y turboalimentado, con 130 y 160 CV. Citroën se desplaza en 2 frentes para sus nuevos SUV de 2022, los dos en la gama media-alta.
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Solo va a estar libre con tracción delantera y caja de cambios manual. Ahora bien, va a ser viable elegir entre motores diésel y de gasolina. La gama Tipo no va a ser ajena a todas y cada una de las novedades que se avecinan en este nuevo año. FIAT está muy comprometida con su interesante sólido y, tras renovarlo con un considerable lavado de cara, quiere ir un paso mucho más allá e ingresar una exclusiva variante que permita acrecentar el público potencial al que está dirigido. El personaje principal no va a ser otro que el FIAT Tipo Station Wagon, la variante de carrocería familiar. Peugeot está en exactamente la misma línea que Opel y tiene sosprechado estrenar el 3008 Cross, un modelo alto y con imagen campera, muy del gusto del cliente europeo en los últimos tiempos.