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Carlos, sabe que a ‘Tiburón’ aún le faltamucho camino por recorrer y que, indudablemente, va a pasar a la próxima generacióny, por qué no, se transformará en una leyenda del drift en este país.
"Es un carro muy complacido y realmente fuerte, muy fuerte, es un motor que aguanta bastante el uso y también un poco el abuso". El pequeño de 6 años de edad que vio llegar al Chevette en el 93, ya tenía 18. Con la mayoría de edad, sería el responsable del manejo del mismo. Atrás había quedado el color amarillo que no dejaba identificarlo entre los demás. Tras 13 años, con cientos de km y de historias encima, el experimentado Chevette se jubilaría del servicio público, era momento de descansar y de convertirse en el auto familiar de los Higuera. Al revender tu Seminuevo Certificado puedes transladar las ventajas del vehículo al siguiente dueño, esto te ayudará a mantener el valor de reventa de tu coche.
En principio, el utilitario no va a tener remplazo en los mercados europeos. En verdad, según reportan nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos, el Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) planea emplear la línea de producción del Punto en Melfi, Italia, para crear un segundo SUV de Maserati. El utilitario italiano va a tener finalmente un sustituto que está en marcha. En lo que se refiere al consumo, circulando a velocidades legales es viable rondar los 4,5 litros de media, una cifra competitiva y que avala el uso de estas tecnologías para viajar.
Fiat volverá a contar en su gama con una opción alternativa a modelos como el SEAT Ibiza, Hyundai i20, Renault Clio y Ford Celebración. Un utilitario de segmento B con el que lidiar en una categoría que todavía es fundamental en Europa a pesar del incontenible apogeo de los todocaminos. El desarrollador de automóviles con sede central en Turín ahora trabaja en ello. El máximo dirigente de Fiat ha podido confirmar que la marca ya está trabajando en el desarrollo del sustituto del Fiat Punto. La marca italiana volverá a contar en su gama con un utilitario de segmento B. Un modelo que está llamado a desempeñar un papel esencial ya que se ubicará como una opción alternativa al SEAT Ibiza, Hyundai i20 y Renault Clio, entre otros. Además de los cambios estéticos, durante su ciclo vital recibió un interior rediseñado y distintas opciones mecánicas, incluida una versión Abarth.
Los 5 coches más antiguos que todavía están a la venta
Aun de esta manera, durante todas sus generaciones y restylings, se mantuvo fiel a su estilo y también intentó aportar una visión diferente al segmento de los coches nuevos sólidos. Resultaba entretenido de observar por las experiencias que transmitía, si bien su conducción no fuese nada destacable. Fiat desea modernizarse y romper con su pasado, y, al mismo tiempo, renovar completamente su Punto, un utilitario que habría de ser pieza básica en el futuro de la compañía… pero no como hasta la actualidad. Sus responsables aseguran puesto que quieren transformar a Fiat en "la Tesla del pueblo", lo que da ahora una imagen de por dónde van a ir todas y cada una de las novedades en la marca. Si se hace pública alguna novedad al respecto, vas a ser el primero en conocerla. Nosotros estamos deseando de que lleguen nuevos coches al mercado y mucho más aún si, como en un caso así, piensa la resurrección de un vehículo tan adorable como el Punto.
Gran oferta de motores
También se puede navegar con comodidad por la autopista, donde el avance del Punto no se ve interrumpido tan tabela De carros usados forma frecuente por la necesidad de tomar las curvas. El estacionamiento está libre de estrés merced a la dirección ligera y a la buena visibilidad. El radio de giro podría ser más ajustado, pero sabiendo todo esto, es bastante simple de maniobrar. En el exterior hay llantas de aleación de 15 pulgadas y espéculos del color de la carrocería, pero no considerablemente más. Toda la gama del Fiat Punto está relativamente bien dotada en cuanto a equipamientos. El acabado de acceso a gama (Punto Pop) ya cuenta con aire acondicionado, luz de circulación diurna, pc de viaje, o airbags de cabeza delanteros y traseros. Por último, la zaga del Fiat Punto es una sección algo más sobria y con una gran personalidad.
Después de 25 años, decimos adiós al Fiat Punto
Así, se convirtió en entre los modelos más longevos que hoy día está en venta en Europa. Sabiendo esta situación, y que el Grupo FCA (Fiat Chrysler Automóbiles) está basado en reflotar Alfa Romeo y mejorar las ventas de Maserati, semeja que no tendrá sustituto en un corto plazo. La verdad es que para dar contestación a esta pregunta debemos irnos directamente a la hoja de ruta anunciada por FIAT en a lo largo del reciente «Stellantis EV Day». En este acontecimiento se anunció que, a partir del año 2024, cada modelo de gama europea de FIAT contaría con una variante 100% eléctrica. Por ende, este nuevo utilitario no será ajeno a esta estrategia.
Fiat Punto 1.3 MultiJet: Precios
